Rządy na całym świecie pociągają codziennie za wiele sznurków, aby rozwikłać tę zagadkę. Sama Unia Europejska ponownie przyjrzała się swoim celom w zakresie zrównoważonego rozwoju, aby określić, co należy zrobić.

Rozpoczynający się rok 2025 zapowiada się jako kluczowy dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Po burzliwym 2024 – naznaczonym zamykaniem fabryk i spadkiem produkcji samochodów – sytuacja branży stała się znacznie bardziej skomplikowana.

Nowy sezon. Nowy bolid. Nowy skład. Następny rozdział. „Otwieramy nową, ekscytującą erę w historii naszego zespołu i sportów motorowych rodziny Mercedes-AMG w 2025 roku. Opieramy się na niesamowitej spuściźnie naszego dziedzictwa wyścigowego i nie możemy się doczekać tego sezonu” - mówi Toto Wolff, współwłaściciel, dyrektor generalny i dyrektor zespołu Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team.

<p>Nakładanie smaru może być czasami bardzo skomplikowane, chociaż odrobina wiedzy może zdziałać wiele. Na przykład w sprzęcie budowlanym środowisko jest trudne, z powszechnym występowaniem wody, brudu, słabych uszczelnień i dużych obciążeń.</p>

<p>W dzisiejszym środowisku biznesowym urządzenia produkcyjne są nieustannie eksploatowane do granic możliwości, a oczekuje się, że będą działały bez przerwy, aby zapewnić ciągłość działalności.</p>

<p>Cynk jest kluczowym składnikiem dodatków do olejów hydraulicznych, jak również większości rodzajów olejów, od dziesięcioleci. Jest stosowany głównie jako środek przeciwzużyciowy lub jako przeciwutleniacz.</p>

<p>Wiele kół zębatych może być dotkniętych zjawiskiem znanym jako mikropitting. Dochodzi do niego, gdy na powierzchni kół zębatych powstają mikroskopijne pęknięcia, które z czasem oraz pod wpływem naprężeń prowadzą do mikrowżerów. Wżery te stopniowo powiększają się, aż w końcu dochodzi do odspajania materiału. Mikropitting może być nawet jedną z głównych przyczyn awarii kół zębatych.</p>

<p>Czas przestać traktować smar jak zwykłą substancję, którą wystarczy pompować do maszyn w losowych odstępach czasu, licząc na najlepszy efekt. Smarowanie maszyn musi być systematycznym i starannie zaplanowanym procesem, aby zapewnić bezpieczną eksploatację urządzeń i maksymalnie wydłużyć ich żywotność.</p>

Kolejny krok w partnerstwie PETRONAS ze Stellantis i wspólne zaangażowanie w odpowiedzialność za środowisko. Olej silnikowy Selenia SUSTAINera został opracowany przy użyciu technologii nowej generacji i wykorzystuje wysokiej jakości olej bazowy pochodzący z recyklingu. Selenia SUSTAINera obejmuje trzy produkty obejmujące kluczowe lepkości, aby zapewnić wyjątkową wydajność silnika i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.

Wspólne wspieranie innowacji z naciskiem na większą wydajność i redukcję emisji w centrach danych

PETRONAS Lubricants International (PLI) wprowadza na rynek PETRONAS Syntium X, gamę olejów silnikowych zaprojektowanych z myślą o zmieniających się potrzebach współczesnych pojazdów.

PETRONAS Lubricants International (PLI) z dumą ogłasza strategiczną restrukturyzację swojego regionalnego zespołu kierowniczego w regionie EMEA od września 2023 roku. Zmiany te wynikają z ulepszonego modelu biznesowego zorientowanego na klienta i mają na celu zwiększenie zdolności firmy do szybkiego reagowania na dynamikę rynku i potrzeby klientów w regionie EMEA.

PETRONAS Lubricants International (PLI) uruchomił nową jednostkę biznesową NEV Fluids, aby wspierać badania, rozwój i promocję rozwiązań olejowych zaprojektowanych specjalnie dla rynku pojazdów elektrycznych (EV).

PETRONAS Lubricants International (PLI) dołącza do grona partnerów firmy Energica Motor Company, światowego lidera w dziedzinie wyczynowych motocykli elektrycznych i promotora wydajnych systemów EV. Koncern olejowy znany z torów Formuły 1 stał się partnerem i głównym sponsorem zespołu Energica Racing America w sezonie 2023. Dowiedz się więcej o zaangażowaniu marki w rozwój technologii dla elektromobilności.

PETRONAS Lubricants International (PLI) wprowadza właśnie na cały rynek europejski ekologiczne opakowania Bag In Box (BIB). Kartonowe pudełka z plastikowym wkładem i wbudowanym kranem stanowią znaczący krok naprzód na drodze firmy do zrównoważonego rozwoju. Oleje z linii Syntium w opakowaniach BIB będą dostępne w Polsce w drugim kwartale 2023 roku.