Globalne zapotrzebowanie na energię stało się wyzwaniem nie tylko dla dostawców energii, ale również dla producentów turbin, których urządzenia pomagają utrzymać świat w ruchu. Wydłużone okresy eksploatacji, ekstremalne warunki pracy (wysokie temperatury, podwyższone ciśnienie robocze, potencjalne zanieczyszczenie wody) – wszystkie te czynniki mają ogromny wpływ na funkcjonowanie nowoczesnych turbin parowych i gazowych oraz używany w nich olej turbinowy. Obciążenia szczytowe oznaczają częste włączanie i wyłączanie zasilania, a wtedy ryzyko kosztownych awarii jest wysokie.
Dlatego nasi eksperci opracowali oleje do turbin parowych i turbin gazowych, które spełniają lub przekraczają wymagania określone w najważniejszych specyfikach branżowych oraz wymagania producentów urządzeń (OEM). Każdy z nich zawiera wysokiej jakości wyselekcjonowany olej bazowy wzbogacony o dodatki przeciwzużyciowe, antyoksydacyjne, antykorozyjne i przeciwpienne. Od poziomu ochrony Standard, poprzez Premium do najwyższych poziomów ochrony Supreme, oleje serii Jenteram firmy PETRONAS zapewniają najwyższą sprawność działania w swojej klasie.
Oleje turbinowe to szereg płynów, służących do smarowania ruchomych elementów turbin parowych, gazowych, sprężarek i innych maszyn turbinowych. Z reguły produkowane są z wysokiej jakości olejów bazowych i dodatków o właściwościach przeciwzużyciowych i przeciwutleniających, które chronią przed osadzaniem się lakieru i szlamu.
Najważniejszą cechą oleju hydrauliczną jest jego czystość. Kolejna to dobre właściwości przeciwzużyciowe. W przypadku olejów turbinowych najważniejsze są stabilność oksydacyjna, ochrona przed zużyciem i rdzą.
Utrzymuj go w czystości: zainstaluj wysokiej jakości jednostkę filtracyjną i dbaj, by pracowała na optymalnym poziomie.
Chroń przed wilgocią: w miarę możliwości nie dopuszczaj do wniknięcia wody i jak najszybciej usuń wilgoć, która dostanie się do oleju turbinowego.
Usuń powietrze: powietrze uwięzione w oleju przyspieszy jego utlenianie i skróci żywotność.
Turbiny lotnicze to silniki spalinowe. W turbinie spalane jest paliwo w postaci gazowej, przez co olej turbinowy jest narażony na działanie bardzo wysokich temperatur i pozostałości spalania. Dlatego też oleje turbinowe wytwarzane są z syntetycznych olejów bazowych. Oleje do turbin parowych nie osiągają tak wysokich temperatur, jak turbiny lotnicze. W turbinie nie dochodzi do spalania, a oleje nie są narażone na pozostałości kwasotwórcze. Z drugiej strony, środki smarne do turbin parowych narażone są na działanie wilgoci i powietrza. By olej miał długą żywotność, środki smarne do turbin parowych wykonane są z wysokiej jakości mineralnych olejów bazowych.
