Klient
Kim oni są:
Klientem jest prywatny właściciel i operator elektrowni w Indonezji – czołowy specjalista w dziedzinie rozproszonego wytwarzania energii, który w swoich gazowych elektrowniach wykorzystuje wysokoprędkościowe silniki gazowe.
Wyzwanie
Czego potrzebowali:
Firma stanęła przed poważnym wyzwaniem związanym z utlenianiem środków smarnych stosowanych w silnikach gazowych MTU 16V4000L32F. Nie tylko przekraczały one dopuszczalny poziom utleniania, ale także zalecany próg lepkości. Dodatkowo ledwie spełniały minimalne wymagania dotyczące całkowitej liczby zasadowej (TBN), co rodziło obawy o zdolność silników do neutralizowania kwaśnych produktów ubocznych.
Rozwiązanie Eksperckie PETRONAS
Co zrobiliśmy:
Firma nawiązała współpracę z PETRONAS w celu przeprowadzenia 1300-godzinnego testu dwusilnikowego z wykorzystaniem oleju PETRONAS GEO NG. W ramach próby regularnie pobierano próbki oleju i przeprowadzano analizy, monitorując lepkość kinematyczną, całkowitą liczbę zasadową (TBN) i całkowitą liczbę kwasową (TAN), a także zawartość żelaza i miedzi. Dodatkowo badano procesy utleniania i nitrowania za pomocą analizy FTIR (Fourier Transform Infrared). Limity ostrożności ustalono zgodnie ze standardami SOS Trakindo Lab i MTU OEM.
„PETRONAS GEO NG można wydłużyć do 1500 godzin ODI przy normalnych warunkach pracy silnika.”
Wynik
Wynik:
Przejście na PETRONAS GEO NG zapewniło doskonałą wydajność, utrzymując wszystkie krytyczne parametry w określonych granicach przez cały okres testowy. Analiza oleju wykazała, że lepkość kinematyczna pozostawała na akceptowalnym poziomie, a wartość TBN stale przekraczała 3,0 mgKOH/g. Poziomy utleniania były stabilne na poziomie około 20–21, a stężenia żelaza i miedzi przez cały 1300-godzinny okres pracy mieściły się w dopuszczalnych zakresach. PETRONAS GEO NG wykazał również potencjał do wydłużenia interwału wymiany oleju (ODI) do 1500 godzin.
